作为当前国内的驱动电机销量最高的高端电动车，特斯拉如今是特斯天换一车难求，订车起步等2个月算是拉提常规操作。但是车当车再新车刚提就要更换驱动电机，换车再等半年的女车年话，女车主也实在忍不了。主换

8月28日消息，等半据“1818黄金眼”报道，驱动电机今年3月，特斯天换陈女士订了辆特斯拉MODEL Y。拉提她说，车当车再从订车到提车，女车年等了150多天，主换8月13号终于提车回家。等半可没想到，驱动电机给新车拍的第一张照片，是车子被拖车拖走。

陈女士表示，提完车回家路上在等红绿灯时候，车辆突然趴窝，没法挂挡车也不能行驶了，关键是车辆还没有任何报错。

后来车辆被拖到了特斯拉售后钣喷中心，经过排查售后给出反馈，说是车辆的驱动电机出现问题需要更换，陈女士认为，这就是像是燃油车新车，刚出4S店大门就要更换发动机，这她肯定是不能接受的。

后续经过沟通，陈女士表示特斯拉同意退换车，她选择换车，但是随后又出现了一系列问题。

特斯拉称，换车的话希望陈女士能够按照他们“新车的逻辑”去等，也就是说重新为陈女士排单生产，参考她换的那辆车，陈女士已经等了160多天，换车可能还要等上“半年”左右。

还有她的保险问题，从她退车之后，到下次提车，可能在半年之后，期间的保险费用需要陈女士自己承担。

陈女士认为，新车就出现这样的问题，特斯拉方面应该给出一定的补偿，而不是让她又花钱又花时间。

特斯拉对外事务部周经理称，陈女士的保险可以先行退掉，这样能够减少一些损失；我们也跟陈女士协商过了，建议她要早点换车，这样可能尽早排产，一般等车时间是12-16周左右；至于新车就出现这样的问题，他们特斯拉也确实没有客户关怀补偿。

目前，双方还未协商一致，后续关注。