西方经济衰退众生相：国际海运价格暴跌，西方相国孟加拉服装库存堆积如山

来源：华尔街见闻 赵颖

西方国家家庭服装需求下滑，经济际海加拉孟加拉服装库存猛增；航运公司陷入“恐慌模式”，衰退山海运费用持续下跌，众生低到难以想象。格暴

在过去的跌孟堆积一年里，通胀飙升引发了有史以来最快的服装紧缩周期之一。

而持续激进地加息，库存则将经济拖入衰退的西方相国边缘，各行各业正在艰苦度日。经济际海加拉

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西方国家减少进口 孟加拉服装库存堆积如山

周二，跌孟堆积据媒体报道，服装随着美国、欧洲和其他西方市场的消费者开始勒紧裤腰带过日子，全球最二大服装出口国孟加拉服装库存猛增。

由于竞争激烈、利润微薄，服装行业尤其容易受到流行趋势和需求变化的影响。孟加拉制造商表示，在俄乌冲突，以及全球通胀、利率和抵押贷款飙升的影响下，自7月以来该国服装出口一直在放缓。

孟加拉国服装制造商和出口商协会（BGMEA）主席Faruque Hassan在接受采访时表示：

所有东西都在涨价，因此服装预算受到挤压。这就是为什么一些品牌，一些进口商放缓了订单。

Hassan补充称：

一些零售商已要求孟加拉国供应商停止生产服装，或将发货时间推迟三个月。

孟加拉国商务部长Tipu Munshi证实了服装出口放缓的情况，他指出即使经济不景气，人们也仍然必须穿衣服，不同的是之前想买4件，现在可能只买两件。

而在此之前，孟加拉服装出口还是一片繁荣景象，得益于新冠疫情缓解和消费者“报复性购买”，孟加拉销售额一度飙升。根据BGMEA出口商协会的数据，在截至6月底的12个月里，孟加拉出口了426亿美元的服装和26亿美元的纺织品，约占该国总出口总额的85%。

海运费用暴跌 航运公司陷入“恐慌模式”

经济衰退日益迫近，航运公司陷入“恐慌模式”，FAK费率（均一运费）跌至历史新低。

尽管采取了积极的空白措施，使贸易通道的每周运力减少了三分之一以上，但这些未能缓解短期运价的急剧下跌。

据媒体报道，一些航运公司准备进一步降低运量费率，放宽甚至免除滞期和滞留条件。

一位驻英国的货运公司高管表示，西行市场似乎陷入恐慌。他称：

我每天收到大约10封来自代理商的电子邮件，价格非常低。今天，我在南安普顿拿到了1800美元报价，这太疯狂了，看起来很恐慌。西行市场并没有出现圣诞节高峰，主要是由于经济衰退，人们不再像疫情期间那样报复性消费。

与此同时，在跨太平洋地区，从中国到美国西海岸的短期费率正跌至次级经济地区水平，甚至拖累了长期运价，运营商被迫与客户临时下调合同价格。

根据Xeneta XSI现货指数的最新数据，美国西海岸部分集装箱本周价格持平，为每40英尺1941美元，本月迄今已下跌20%，而根据Drewry的WCI，东海岸价格本周下跌6%，为每40英尺5045美元。

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